Evaluasi Tingkat Kerusakan Jalan pada Perkerasan Kaku dengan Metode Pavement Condition Index (Studi Kasus: Ruas Jalan Buakayu – Ollon, Tana Toraja)

Evaluasi Tingkat Kerusakan Jalan pada Perkerasan Kaku dengan Metode Pavement Condition Index (Studi Kasus: Ruas Jalan Buakayu – Ollon, Tana Toraja) Ruas Jalan Buakayu – Ollon, Kecamatan Bonggakaradeng, Kabupaten Tana Toraja merupakan salah satu pra sarana transportasi jalan bagi masyarakat Lembang Bau dan juga merupakan jalan pariwisata menuju ke Objek Wisata Ollon. Jalan tersebut merupakan perkerasan kaku
dengan sambungan tanpa tulangan, beberapa permukaan jalan telah mengalami kerusakan seperti Linear Cracking, Lane/Shoulder Drop Off, Spalling Joint dan lain sebagainya yang dapat mengganggu kenyamanan dan keamanan bagi pengguna jalan. Penelitian ini dilakukan dengan cara survei jalan secara visual yang bertujuan untuk mengetahui nilai dan kondisi jalan serta mencatat kerusakan yang ditemukan pada ruas jalan Buakayu – Ollon sepanjang 3600 meter, analisis perkerasan dimulai dari STA 2+800 hingga 5+400 dan dilanjutkan STA 5+500 hingga 6+500. Metode yang digunakan untuk menganalisis setiap segmen per 100 meter dari hasil survei dan pengumpulan data secara visual dilapangan adalah metode Pavement Condition Index. Hasil yang diperoleh pada ruas jalan Buakayu – Ollon adalah terdapat 12 jenis kerusakan yang ditemukan dan kerusakan yang paling dominan adalah Linear Cracking sebesar 74,10% dibanding dengan kerusakan lainnya hanya dibawah 10% dan nilai PCI rata-rata sepanjang 3600 meter sebesar 97,30 masuk kategori Excellent.
Kata kunci: Kerusakan Jalan, Perkerasan Kaku, Penilaian Kondisi Perkerasan