Natsir, Eswan (2026) Analisis Kebutuhan Ruang Parkir Di Kampus Institut Toraja Raya Indonesia (ITRI). Diploma thesis, Universitas Kristen Indonesia Toraja.
Halaman Sampul.pdf
Download (2MB)
Bab I.pdf
Download (165kB)
Bab II.pdf
Download (455kB)
Bab III.pdf
Restricted to Registered users only
Download (539kB)
Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only
Download (872kB)
Bab V.pdf
Download (187kB)
Daftar Pustaka.pdf
Download (135kB)
Lampiran.pdf
Download (1MB)
Abstract
Meningkatnya jumlah mahasiswa, dosen, dan staf di Kampus Institut Toraja Raya Indonesia (ITRI) berbanding lurus dengan pertumbuhan penggunaan kendaraan pribadi, khususnya sepeda motor dan mobil. Kondisi ini menyebabkan kebutuhan ruang parkir semakin besar, sementara ketersediaan lahan parkir terbatas. Akibatnya, sering terjadi penumpukan kendaraan, parkir tidak teratur, dan gangguan terhadap kelancaran lalu lintas di dalam area kampus. Oleh karena itu, diperlukan analisis yang sistematis untuk mengetahui kondisi parkir eksisting dan menentukan kebutuhan ruang parkir yang sesuai. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik parkir dan menghitung kebutuhan ruang parkir di Kampus Institut Toraja Raya Indonesia (ITRI). Metode penelitian yang digunakan adalah survei lapangan melalui observasi langsung terhadap kendaraan yang masuk dan keluar area parkir. Data yang dikumpulkan meliputi volume parkir, akumulasi parkir, durasi parkir, tingkat pergantian (turnover), dan indeks parkir. Survei dilakukan selama lima hari, yaitu Senin sampai Jumat, pukul 08.00-16.00 WITA. Analisis dilakukan dengan mengacu pada Pedoman teknis penyelenggaraan fasilitas parkir 1996 dan standar satuan ruang parkir (SRP). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan parkir di Kampus ITRI didominasi oleh sepeda motor dengan volume 173-206 kendaraan per hari. Akumulasi maksimum sepeda motor terjadi pada pukul 10.00-11.00 WITA hingga 13.00-14.00 WITA dengan nilai tertinggi 123 kendaraan. Kapasitas parkir eksisting sebesar 80 SRP sepeda motor dan 5 SRP mobil belum mampu memenuhi kebutuhan, yang ditunjukkan oleh indeks parkir sepeda motor >100% dengan nilai maksimum 153,75%, sedangkan indeks parkir mobil masih <100%. Rata-rata durasi parkir sepeda motor sebesar 3,35 jam dan mobil 3,27 jam turut menyebabkan tingginya tingkat keterisian parkir. Hasil perencanaan menunjukkan kebutuhan pengembangan fasilitas parkir, di mana kebutuhan luas parkir mencapai 902,50 m2, sementara luas eksisting hanya 371 m2.
Kata kunci: kebutuhan ruang parkir, parkir kampus, akumulasi parkir, indeks parkir, SRP
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil |
| Depositing User: | Unnamed user with username perpustakaan2_1 |
| Date Deposited: | 18 Aug 2026 07:49 |
| Last Modified: | 18 Aug 2026 07:49 |
| URI: | https://repo.ukitoraja.ac.id/id/eprint/1718 |

